理论模拟考试

在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是升力等于重力,推力等于阻力

气温升高，所有飞机的升限都要减小

最小能见度是指能见度因方向而异时，其中最小的能见距离：

在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是:.气压式高度表读数高于实际高度

.气温高时，空气密度小，飞机增速慢飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长

目前民用无人机上多用到的舵机属于哪种伺服执行机构类型为电动伺服执行机构

这是因为低压区的气压较低，周围空气会向低压区流动，从而导致空气微团所在位置的空气流速增加。这种现象是由于气体在流动时沿着压力梯度方向移动，流速与压力梯度成正比，因此当空气微团接近低压区时，其速度会增加。

轻小无人机运行规定》颁布于 2015年12月29日

一般我们说的4级风，风速为5.5-7.9m/s

翼型的最大弯度与弦长的比值称为相对弯度

大气是一种混合物，它由（ 空气、水汽及液体或固体杂质）组成

外加1V电压对应的每分钟空载转速

飞机表面的光洁度直接影响空气与飞机表面的接触情况。如果表面粗糙，空气在流经时会产生更多的摩擦阻力，从而增加飞机的整体阻力。此外，保持飞机表面光洁度是减少摩擦阻力的重要措施之一，因为光滑的表面有助于形成层流附面层，降低摩阻。

从原点作极曲线的切线，切点所对应的迎角值是有利迎角

在卫星云图上，可见光云图的色调取决于:.目标反射太阳辐射的大小

型号合格证

具有静稳定性的飞机在向左侧滑时，机头会向左转，这是因为飞机的静稳定性使它能够自动恢复到原来平衡状态。当飞机向左侧滑时，垂直尾翼上的空气动力会产生一个向左的偏航力矩，使机头向左转动，从而对准来流，消除侧滑角，恢复方向平衡。

影响飞机俯仰平衡的力矩主要是机翼力矩和水平尾翼力矩

飞机的纵向稳定性和航向稳定性是两个相对独立的概念。纵向稳定性是指飞机绕纵轴的稳定性，主要影响俯仰运动（如抬头和低头），而航向稳定性是指飞机绕垂直轴的稳定性，主要影响方向控制和航向保持。

.多旋翼飞行器使用的动力电池一般为聚合物锂电池

负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员

气团离开源地,其性质将会发生变化

在匀速飞行时，推力与阻力相等是因为飞机受到的合力为零，根据牛顿第二定律，物体在匀速直线运动时加速度为零，因此推力和阻力大小相等、方向相反，合力为零。此外，推力是发动机提供的驱动力，而阻力是飞行器受到的阻碍力，只有当两者相等时，飞机才能保持恒定速度飞行。

飞机的下滑角是飞行轨迹与水平面的夹角

流体的连续性方程只适用于理想流动

反映大气潮湿程度的物理量有绝对湿度、相对湿度、比湿

害虫蛹期 对农药抗性最强

气压一定时，气温露点的高低可以表示:空气中的水汽含量

常规的电子调速器上，中等粗细的几根线是用来连接电机的。

在高海拔地区，多旋翼飞行器出现较难离地时，最有效的应对措施是减重

副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵

做好减震措施，固定云台并安装云台固定支架，装箱运输

空气密度正比于压力，反比于绝对温度

多旋翼飞行器都有①应急救灾；②军用侦察；③警用监视；④娱乐；⑤广电行业这些用途

.锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面

气压梯度

因为水平尾翼在飞机纵向操纵中起着关键作用。水平尾翼通过其形状和位置对气流的作用，能够有效减缓飞机的纵向振荡速度，从而提供纵向阻尼力矩

导航系统重启操作

在高海拔、寒冷、空气稀薄地区单选飞行负载不变、飞行状态会功率损耗增大、飞行时间减少

固定翼无人机配平主要考虑的是重心沿纵轴的前后位置

一种对地拍摄或成像的无人机任务设备，基本不会受到云层与雾霾的影响。其利用微波信号进行成像，能够穿透云层和一定程度的雾霾，从而在不良天气条件下实现对地表的拍摄和成像。

飞机在对流层中匀速爬升时，马赫数逐渐增加的原因是随着飞行高度的增加，空气密度和气压逐渐减小，而飞机的真空速度保持不变。为了保持匀速爬升，飞机需要逐渐增加马赫数以补偿动力阻力的减小

多轴的“轴”指旋翼轴

多数无人机的起落架局部被设计成较坚固，局部较脆弱的说法是错误的。根据证据，起落架轮式着陆的无人机通常设计为整体坚固，以确保在着陆时能够承受冲击，而不是局部脆弱。

对低速气流，由伯努利方程可以得出流管内气流速度增加，空气静压减小

飞机的横侧安定性过强而方向安定性相对过弱，会导致飞机容易出现飘摆（荷兰滚）。这是因为横侧安定性过强使得飞机在受到扰动后倾向于快速恢复到原来的横侧状态，但方向安定性过弱则导致飞机在恢复过程中无法有效抑制偏航运动，从而产生机头左右偏转和机身左右倾斜的耦合运动，即飘摆现象。

民用无人机驾驶员超视距等级申请人必须具有操纵民用无人机不少于56小时的飞行训练时间

依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和登记标志

无人机驾驶员操纵副翼时，飞行器将绕纵轴运动

手抛电动固定翼民用无人机，一般在4级风以上就难以自驾飞行

冷气团主动向暖气团移动形成的锋称关冷锋

对于非对称翼型的零升迎角是一个小的负迎角

多旋翼飞行器需要频繁、快速地调整各个电机的转速来实现姿态控制和飞行机动。电动系统中的电机能够快速响应控制信号，精确地调整转速，使飞行器可以迅速做出各种动作，如悬停、转弯、升降等，满足了多旋翼飞行器对飞行控制精度和动态性能的高要求。

飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

无人机在低能见度的大雾环境中，精确感知周围环境，实时构建地图并规划航线，能够较为准确地避开障碍物，保持预定的飞行航线。

预先准备、直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段

飞机翼弦与相对气流的夹角

相同迎角，升力系数下降

垂直尾翼在飞机方向稳定性中起到关键作用，其面积越大，产生的气动阻尼越强，从而增强飞机抵抗偏航运动的能力，使飞机更容易保持稳定的航向。

与空气速度平方和空气密度成正比

积雨云的尺度相差不大。一般，初生的较小，成熟的较大

两叶桨的效率高

电调的额定电流应大于或等于动力电池的持续输出电流，以确保飞行器能够正常运行并保持稳定性。因此，该多轴可以选用50A的电调，因为其承载电流大于10安培，能够满足飞行器的需求。

以大气的气温垂直加速度运动来判定

飞机以一定地速逆风起飞时，滑跑距离将减小。这是因为逆风可以增加飞机的相对空气速度，从而提高升力，使飞机在较短的距离内达到离地所需的空速，缩短滑跑距离。

在气象和航空上，能见度是指观察者能分辨出目标物的最大距离

伯努利定理是流体力学中的一个基本原理，描述了在理想流体（即不可压缩、无黏性、连续性良好的流体）中，单位体积流体的动能、势能和压力能之和保持恒定

镍镉电池具有记忆效应，如果在未充分放电的情况下就以大电流充电，电池会 “记住” 这种不完整的充放电状态，导致电池容量逐渐下降，性能变差。长期如此，会使电池过早地出现容量衰减，影响其使用寿命。

通过调整不同旋翼之间相对转速

由于流动的稳定性和速度变化等因素引起的。在初始情况下，附面层可能为层流，但当速度增加或受到扰动时，附面层的稳定性会降低，从而转变为紊流。这种转变通常发生在机翼的后部，因为气流在此处受到更大的扰动，容易从层流向紊流转变。

因为垂直安定面（通常指垂直尾翼）对飞机的侧滑稳定性起重要作用。通过增大垂直安定面的面积，可以增强飞机在侧滑时的回转能力，从而提高横向稳定性。

.该电机转子直径为38毫米螺距为10mm

如果数据链路下行中断，会发生的后果为地面站不再更新无人机的遥测数据

①取得作业飞行区域的政府部门的书面准;②向对作业区域有管辖权的地方飞飞行标准部门递交完整的作业飞行计划并取得批准; ③通过有效的方式向公众发出作业通知

记忆效应较为明显。在早期的镍镉电池中，如果在电池没有完全放电的情况下就进行充电，电池会 “记住” 这个充电点，导致在后续使用中，电池容量似乎下降，只能充到之前未放完电就充电的那个电量水平，无法达到其原本的满容量状态。虽然现代镍镉电池工艺有所改进，记忆效应已大幅度降低，但仍然存在。

飞机的飞行性能主要受大气密度的影响，因为大气密度直接影响飞机的气动力，包括升力和阻力。当实际大气密度大于标准大气密度时，空气作用于飞机上的力会增大，同时发动机推力也会增大，从而提高飞机的飞行性能，例如最大平飞速度、最大爬升率和起飞载重量增加，而起飞和着陆滑跑距离缩短

任务设备故障

因为气团是大气中温度、湿度等物理属性相对均匀的大范围空气块，其垂直范围较大，且在水平方向上覆盖范围也较广，通常为几十到几千公里

当螺旋桨旋转时，桨叶的不同部分线速度不同，桨叶尖部线速度比靠近毂轴部位的要快，因为相同时间内叶尖要旋转的距离比毂轴附近要长。为了从毂轴到叶尖产生一致的升力，需要在桨叶根部（毂轴处）设置较大的安装角或桨距，来弥补线速度较慢的影响，使得桨叶在不同位置都能有效地产生升力。

对流层的高度，在地球中纬度地区约为.11公里

无人机系统无线电资源的使用需要局方无线电管理部门的许可证。

山坡迎风面对空气的抬升

当飞机右转弯时，偏转副翼会导致右翼升力减小，左翼升力增大，从而产生逆偏转现象，即飞机倾向于向左偏航。为了修正这种逆偏转的影响，需要向右偏转方向舵，以产生向右的力矩，使飞机机头回到原来的方向，从而保持稳定的转弯姿态

卷积云虽然与气象有关，但其与风切变的判断关系较小，因此不是正确的参照物

在标准大气中，海平面上的气温和气压值是15'C.1013.25hPa

.，卫星云图上在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调不是中云特征

某活塞式化油器发动机减小油门时熄火则应：调整低速油针

在大气中任何高度上存在风向和风速变化的地方都会出现

飞机在长时间爬升过程中，发动机需要持续输出较大功率来克服重力和空气阻力，以保持一定的爬升率。长时间高功率运行会使发动机内部产生大量热量。而且随着高度上升，外界空气温度虽然会降低，但空气密度也会减小，空气的散热效果变差，导致发动机散热困难，从而容易过热

平流层的空气运动以水平运动为主，上下对流较弱甚至几乎没有，因此“空气上下对流激烈”与平流层的特点不符

适当认证修理站具备专业的技术人员和设备，经过相关部门的认证，有能力对无人机的各项性能和安全指标进行全面、专业的检查。其在无人机的维护、修理和检测方面具有丰富的经验和专业知识，能够准确判断无人机是否符合安全飞行的标准。